Im internationalen Handel, sind die allgemeinen Geschäftsbedingungen, die von dem Käufer und dem Verkäufer unterzeichnet L / C oder T / T. in der Regel, wenn die waren nicht an den Zielport eingetroffen sind die Kundenbedürfnisse zu tilgen, die meisten der Zahlung für die Ware an dem Lieferanten. Um Qualität und internationalen Handel Risiko zu vermeiden, überträgt der Käufer eine dritte Partei Prüfgesellschaft Beladen Inspektion durchzuführen. Die allgemeine Bedienung ist, dass die Inspektoren der dritten Inspektion Gesellschaft am Standort laden ankommen und überwachen den gesamten Prozess von der Lieferant die Ware in den Container geladen. Es ist sichergestellt, dass die Artikel und Menge des Lieferanten in den Container geladen völlig im Einklang mit der Bestellung durch den Kunden zur Verfügung gestellt werden.
Viele Verbraucher werden denken, dass Beladen Inspektion Pre-Shipment Inspection identisch ist. Bitte sehen Pre-Shipment Inspection, zu vergleichen und es gibt noch ein Unterschied zwischen ihnen. Kurz gesagt, die Pre-Shipment Inspection achtet mehr auf die Qualität der Produkte, während die Beladen Inspektion zahlt mehr Aufmerksamkeit auf die Übereinstimmung der gelieferten Produkte mit Bestellungen und die Sicherheit des Transports.
Einige Verbraucher haben manchmal besondere Anforderungen an Beladen Inspektion. In der Regel, als die beiden folgenden Punkte:
Diese besonderen Anforderungen einfach scheinen, aber Lieferanten haben oft Probleme in diesem Link. Weil sie denken, dass Verladung von Containern nur die Ware in Container geladen muss, ist wodurch diese Rechnung fertig. Aber es ist nur der Anfang des Importvorgangs für Importeure.
Durch die Annahme der Beladen Inspektion Dritter, können wir sicherstellen, dass unsere spezielle Verpackungsanforderungen vollständig durch den Lieferanten durchgeführt werden. Vor allem, wenn Produkte stoßen, die leicht gebrochen werden, wenn ein Problem vorliegt, der Lieferant immer auf das Logistikunternehmen tadelt, aber dreht ein blindes Auge zu den barbarischen Betrieb seine eigene Fabrik bei der Verladung von Containern, nur entziehen der Verantwortung Blind. Erfahren Sie mehr über den Ladevorgang von waren von der Website laden und überwachen die Fabrik kann Beladen Inspektion.
Neben Importeure werden einige Zwischenhändler, in der Regel Händler oft die Endkunden durch die dritte Partei Beladen Inspektion, beweisen, dass die Menge der Güter die Anforderungen des Ordens komplett erfüllt bei der Auslieferung ab Werk . Besteht ein Mangel an strengen Zollmanagement in einigen einführenden Ländern, wie dem Verlust von kleinen Mengen von waren beim Eintreffen am Ziel-Port, können Händler die dritte Prüfgesellschaft Inspektionsbericht Container als ein gewisses Maß an Belege, die Endkunden zu überzeugen, die das Problem des Eigentums an der Ware verloren ist nicht in ihnen.
Container Beladen Inspektion ist der letzte Schritt im Herstellungsprozess. Stellen Sie vor der Unterzeichnung und die Abrechnung der Restzahlung sicher, dass die letzten Details Ihres Produktes korrekt sind und dass die tatsächliche Menge gekauft sicher in Ihrem Container geladen wurde.
Der Container beladen Supervisor gewährleistet und überprüft die tatsächliche Menge der waren in den Container geladen.
Die Inspektoren überwacht den Ladevorgang um sicherzustellen, dass alle waren in einer sicheren Weise geladen werden.